Narzędzie diagnostyczne OBD2 LAUNCH X431 V V4.0

1> usługa resetowania oleju 

Ta funkcja umożliwia zresetowanie serwisu olejowego dla systemu olej silnikowy żywotności, który oblicza optymalny odstęp czasu wymiany oleju w zależności od warunków jazdy pojazdu i zdarzeń pogodowych. 
Lt musi być wykonywane w następujących przypadkach: 
1. Jeśli lampka serwisowa jest włączona, najpierw uruchom diagnostykę samochodu, aby rozwiązać problem. Następnie zresetuj przebieg jazdy lub czas jazdy, aby wyłączyć urządzenie serwisowe i włączyć nowy cykl jazdy. 
2. lf lampka serwisowa nie jest włączona, ale zmieniłeś olej silnikowy lub elektryczny 
Urządzenia monitorujące żywotność oleju, musisz zresetować lampę serwisową. 

2> elektroniczny hamulec postojowy Reset 

Ta funkcja umożliwia zresetowanie klocek hamulcowy po wymianie klocek hamulcowy. Należy wykonać w następujących przypadkach: 
1. Klocek hamulcowy i czujnik zużycia klocków hamulcowych są zastępowane. 
2. Klocek hamulcowy lampka kontrolna jest włączona. 
3. Obwód czujnika klocek hamulcowy jest krótki, który jest odzyskany. 4.serwosilnik jest wymieniany. 

3> kalibracja kąta skrętu 

Funkcja ta umożliwia zresetowanie kąta skrętu, po wymianie czujnik pozycji kąta skrętu, wymianę części mechaniczne kierownicy (takich jak skrzynia biegów, kolumna kierownicy, drążek kierowniczy, knuckie kierownicy), wykonanie ustawienia na cztery koła, lub odzyskiwanie karoseria. 
Aby zresetować kąt skrętu, najpierw znajdź względne położenie punktu zerowego dla jezdnego pojazdu w linia prosta. Przyjmując tę pozycję jako odniesienie, ECU anuluje dokładny kąt dla lewego i prawego układu kierowniczego. 

4> krwawienie z ABS 

Ta funkcja umożliwia wykonywanie różnych testów dwukierunkowych w celu sprawdziawarunki pracy układ hamulcowy przeciwblokujących (ABS). 
Lt musi być wykonywane w następujących przypadkach: 
1. Gdy ABS zawiera powietrze. 
2. Po wymianie komputera ABS, pompy ABS, cylinder hamulca głównego, cylindra hamulcowego, przewód hamulcowy lub płyn hamulcowy. 

5> uczenie się sprzętu 

Ta funkcja umożliwia wykonanie nauki zębów dla samochodu, aby wyłączyć MIL. 
Lt musi być wykonywane w następujących przypadkach: 
1. Po tym, jak silnik ECu, czujnik pozycji wału korbowego lub koło zamachowe wału korbowego jest zastąpione. 
2. Obecny jest DTC „ ząb nie wyuczony ”. 

6> usługa IMMo 

Ta funkcja umożliwia wykonanie funkcji dopasowania klawiszy zabezpieczających przed kradzieżą, dzięki czemu system sterowania immobilizerem w samochodzie identyfikuje i autoryzuje klucze remotecontrol do normalnego korzystania z samochodu. 
Lt musi być wykonywane w następujących przypadkach: 
Po wymianie klucza wyłącznik zapłonu, wyłącznik zapłonu, połączonej tablicy rozdzielczej, ECU,BCM lub baterii zdalnego sterowania. 

7> kodowanie wtryskiwaczy 

Ta funkcja umożliwia zapisanie rzeczywistego kodu wtryskiwacza lub przepisanie kodu w ECU do kodu wtryskiwacza odpowiedniego cylindra, aby bardziej dokładnie kontrolować lub korygować ilość wtrysku butli. 
Lt musi być wykonywane w następujących przypadkach: 
Po wymianie ECu lub wtryskiwacza. 

8> Reset systemu konserwacji baterii 

Ta funkcja umożliwia wykonanie operacji resetowania na jednostce monitorującej akumulator do pojazdu, w której oryginalna informacja o błędzie niski poziom naładowania baterii zostanie usunięta, a dopasowanie baterii zostanie wykonane. 
Musi być wykonywane w następujących przypadkach: 1. Główna bateria jest wymieniana. 
2. Czujnik monitorowania akumulatora jest wymieniany. 

9> Regeneracja filtr cząstek stałych do diesla (DPF) 

Ta funkcja umożliwia usunięcie PM (cząstek stałych) z filtru DPF poprzez tryb ciągłego utleniania spalania (np. Spalanie o wysokiej temperaturze ogrzewania, dodatek do paliwa lub katalizator zmniejszają spalanie zapłonu PM) aby ustabilizować wydajność filtra. 
Lt musi być wykonywane w następujących przypadkach: 
1. Czujnik ciśnienia wstecznego wydechu jest wymieniany. 
2. Pułapka PM jest usuwana lub wymieniana. 
3. Dysza dodatku paliwa jest usuwana lub wymieniana. 
4. Utleniacz katalityczny jest usuwany lub zastępowany. 
5. Regeneracja DPF MlL jest włączona i wykonywana jest konserwacja. 
6. Moduł sterujący regeneracji DPF jest zastąpiony. 

10> elektroniczny Reset pozycji przepustnicy 

Ta funkcja umożliwia wprowadzanie początkowych ustawień siłowników przepustnicy i zwraca wyuczone wartości zapisane w ECU do stanu domyślnego. Robiąc to, można dokładnie kontrolować działania regulujące przepustnicę (lub silnik na biegu jałowym), aby dostosować ilość dopływ powietrza. 

11> dopasowanie skrzyni biegów 

Ta funkcja umożliwia ukończenie samonaprowadzania skrzyni biegów w celu poprawy jakości zmiany biegów. 
Musi być wykonany w następujących przypadkach: gdy skrzynia biegów jest demontowana lub naprawiana. 

12> AFS (adaptacyjny System oświetlenia przedniego) Reset 

Ta funkcja umożliwia zainicjowanie adaptacyjnego systemu reflektorów. 

13> inicjalizacja szyberdachu 

Ta funkcja umożliwia wyłączenie blokady szyberdachu, zamknięcie podczas deszczu, funkcję pamięci przesuwania/przechylania szyberdachu, próg temperatury na zewnątrz samochodu. 

14> kalibracja zawieszenia 

Ta funkcja umożliwia regulację wysokości ciała. 
Lt musi być wykonywane w następujących przypadkach: 
1. Podczas wymiany czujnik wysokości nadwozia lub modułu sterującego w układzie zawieszenia pneumatycznego. 
2. Gdy wysokość pojazdu jest nieprawidłowa. 

15> EGR adaptacja 

Ta funkcja służy do nauki zaworu EGR (recyrkulacji spalin) po jego oczyszczeniu lub wymianie. 

16> kalibracja siedzeń 

Ta funkcja jest stosowana, aby dopasować fotele do funkcji pamięci, która została umieszczona i naprawiona. 

17> Reset opon 

Ta funkcja służy do ustawiania parametrów rozmiaru zmodyfikowanej lub zamiennej opony. 

18> krwawienie płynu chłodzącego

Użyj tej funkcji, aby aktywować elektroniczną pompę wody przed odpowietrzaniem systemu. 

19> AdBlue Reset (filtr gazu wydechowy silnika wysokoprężnego) 

Po wymianie lub napełnieniu płynu do oczyszczania spalin (mocznik samochodowy), wymagana jest operacja ureareset. 

20> czujnik NOx Reset 

Czujnik NOx to czujnik używany do wykrywania zawartości tlenków azotu (NOx) spalin silnika. Jeśli błąd NOx zostanie ponownie zainicjowany, a katalizator NOx zostanie wymieniony, konieczne jest zresetowanie katalizatora wyuczonej wartości przechowywanej w ECu silnika. 

21> inicjalizacja systemu Ac 

Releam/inicjalizacja systemu AC musi zostać przeprowadzona w przypadku wymiany siłownika ECUor pojazdu lub utraty pamięci ECu. 

22> wykrywanie akumulatora wysokiego napięcia 

Ta funkcja służy do diagnostyki akumulatora wysokiego napięcia i wykrywania informacji o stanie. 

23> kalibracja systemu Windows 

Ta funkcja służy do dopasowywania okien drzwi w celu odzyskania pamięci ekupoczątkowej i odzyskania automatycznej funkcji rosnącej i opadającej okna zasilania. 

24> zmiana języka 

Ta funkcja służy do zmiany języka systemowego konsola środkowa pojazdu. 

25> Reset AF 

Ta funkcja jest stosowana do ustawiania lub uczenia się parametrów szybkości paliwa airlfuel. 

26> tryb transportu 

Aby obniżyć zużycie energii przez pojazd, użytkownik może wykonać następujące czynności: ograniczyć prędkość pojazdu, nie budzić sieci w celu otwarcia drzwi i wyłączyć klucz zdalny itp. W tym przypadku potrzebna jest dezaktywacja trybu transportowegoover pojazd jest normalny. 

27> Reset StoplStart 

Ta funkcja służy do otwierania lub zamykania funkcji automatycznego StartStop obsługującej funkcję ukrytej w ECU (warunkiem wstępnym jest funkcja wyposażona w pojazd z funkcją ukrytą i wsparcie sprzętowe). 

28> inteligentny Reset systemu tempomatu 

Ta funkcja służy do dopasowania inteligentnego modułu tempomatu po jego wymianie lub naprawie. 

29> Monitorowanie równowagi moc silnika 

Funkcja ta służy do monitorowania przyspieszenia wału korbowego w cylindrze zasilanie ofeach, w celu określenia względnej mocy dostarczanej przez każdy cylinder. 

30> regeneracja filtr cząstek stałych gazu (GPF) 

Funkcja ta służy do wymiany lub regeneracji GPF po zwiększeniu zużycia paliwa i zmniejszeniu mocy wyjściowej silnika wynikającej z długiego okresu eksploatacji GPF. 

31> kalibracja kąta silnika 

Ta funkcja służy do kalibracji kąta silnika, gdy wiropozycja wykryta przez czujnik pozycji kąta silnika różni się od rzeczywistej pozycji pola wirnika.